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Nuova Honda Nsx: Immagini

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“A volte ritornano” …sembra proprio questa l’unica espressione che si adatta a descrivere la nuova Honda NSX, le cui prime immagini girano per il web da qualche giorno, in attesa della presentazione della versione concept al Salone di Detroit 2012. Poco meno di tre anni fa la supercar di casa Honda era stata cancellata dalla produzione a causa della crisi economica, ma sembra destinata a tornare alla ribalta, sotto il brand Acura.

Inutile dire che la nuova NSX provocherà grandi dibattiti e sarà soggetta ai confronti con la vecchia versione. Per il momento sappiamo che, forse proprio per non discostarsi troppo dalla tradizione, la nuova supercar sportiva manterrà il solito schema tecnico, con motore in posizione centrale, anche se rispetto alla prima generazione sarà sicuramente più bassa e larga.

Ovviamente saranno migliorate ed adeguate agli attuali standard sia l’efficienza che la dotazione tecnologica, tanto che in casa Honda pensano di lanciare la NSX in versione ibrida, con motore elettrico da 40 CV montato nella parte anteriore e motore 3.5 da 315 CV nella parte centrale -posteriore. Il secondo propulsore sarà inoltre abbinato a due unità elettriche da 27 CV collocate nelle ruote in modo da ottenere la trazione integrale.

La carrozzeria sarà invece in alluminio e fibra di carbonio in modo da alleggerire il peso della vettura. Il prezzo? Per il momento sono solo supposizioni, ma pare che la nuova Honda NSX avrà un costo che si aggira intorno ai 100.000 euro.

Autore
Appassionato di auto, eredita dal padre l'attrazione per vetture d'epoca, ma anche per auto sportive e da corsa in generale. Come prima auto guida una Fiat 500 Sporting, a cui seguirà l'acquisto di una Punto Sporting: attualmente ha però cambiato completamente genere, passando ad una vettura alimentata a metano. Laureato in Scienze della Comunicazione, inizia a scrivere per Risparmia-Auto nel 2011, specializzandosi nel tempo su articoli legati a usato, ecologia, assicurazione e modifiche delle normative. Sogna di poter avere un giorno un garage nel quale riporre auto d'epoca, ma anche una supercar sportiva.
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